La nuova doppia presa aria posteriore facilita l’estrazione di aria calda e umidità dal casco

Le levette più ampie, utilizzate anche per le prese aria frontali, permettono di aprire e chiudere la presa aria anche indossando i guanti

a presa aria mentoniera, con filtro al carbone, regola l’immissione e direzione dell’aria attraverso una duplice apertura: a metà - verso la parte inferiore del viso - o completa - verso l’alto - per evitare l’appannamento della visiera

Lo speciale design della calotta offre più spazio interno nella zona naso-bocca e tempie, per il massimo comfort anche nei lunghi viaggi

Calotta costruita con tecnologia SCLC (Super Complex Laminate Construction) tre strati di super fibra composita per una calotta esterna estremamente rigida

Interni in tessuto antisudore ipoallergico, completamente removibili e lavabili. Interni in diversi spessori sono disponibili come optional e permettono il miglior adattamento alla morfologia del viso

Cinturino imbottito per comfort e vestibilità unici. L’imbottitura può essere agevolmente rimossa e pulita

L’esclusiva tecnologia Arai permette di realizzare una calotta interna assorbi-urto con più densità differenti in un unico elemento, anziché assemblare elementi di densità diverse per ottenere la calotta interna finale

Anche se non richiesto dalla vigente normativa europea, Arai mette alla prova i propri caschi con un’ulteriore verifica di sicurezza: il test di penetrazione sottopone il casco all’impatto di un cono metallico di 3kg, da un’altezza di 3 metri

Per aumentare ulteriormente la rigidità della calotta, il casco è dotato di nervature di irrigidimento alla base, per garantire massima sicurezza anche nella zona degli sfoghi d’aria laterali

Di serie con il casco la visiera con predisposizione al sistema anti-appannamento Pinlock®: previene efficacemente l’appannamento e la condensa di umidità sulla visiera

Le prese aria posizionate sulla visiera assicurano maggiore aerazione nella parte superiore del casco, evitando di indebolire la zona frontale della calotta esterna.FFSIl sistema FFS (Free Flow System) combina un nuovo profilo di guanciali e paranuca e uno spoiler regolabile più esteso che riducono le turbolenze e la rumorosità dovute alle infiltrazioni d’aria nel casco, favorendo il corretto flusso e aumentando l’estrazione dell’aria calda dal casco

LRS Lever Release System. La visiera si sgancia rapidamente attraverso una pratica levetta, senza l’ausilio di alcun attrezzo.DEMIST LOCK Il fermo visiera permette una perfetta chiusura della visiera o un’apertura parziale, per una maggiore ventilazione